Затопленная (Покровская) церковь у берегов г. Ржищева

О затопленной (Покровской) церкви у берегов Ржищева (GPS координаты: 50°0'38.98''N, 31°4'17.64''E) мы узнали не так давно, сразу возникла идея обязательно посетить это место. Время шло, а возможность не как не представлялась. Главная трудность заключалась в том, что на машинах к церкви не доехать, для поездок пригоден лишь водный транспорт.

Благодаря одному из ретро-выездов клуба Doroga.ua нам удалось познакомиться с экскурсоводом Олегом, который в прошлом военный журналист, а ныне историк, преподаватель истории в одном из учебных заведений г. Ржищева.

От Олега мы узнали, что с его помощью мы можем посетить затопленную церковь. Этой возможностью этой мы "загорелись", но для ее осуществления нам необходимо было собрать группу из 10 человек, чтобы арендовать катер.

Группа экскурсантов нашлась быстро, коллеги по работе поддержали мою идею и уже через несколько дней небольшим эскортом из трех машин мы двигались в сторону г. Ржищев.

Наш однодневный тур Олег спланировал следующим образом: с начало посещение урочища Липки, затем затопленная церковь и на последок посещение Лысой горы.

В урочище Липки нам уже приходилось бывать, стоить отметить, что оттуда открываются захватывающие дух виды на Днепр, на "самую главную" из всех Лысых гор посредине Днепра, на древнерусское городище Иван-гора. Для обладателей 100% зрения бонус – возможность рассмотреть очертания колокольни затопленной церкви. 

 
Далее наш путь лежит к лодочной станции г. Ржищев, за 10 грн оставляем машины под присмотром матросов, а сами перемещаемся на борт катера, который на несколько часов становиться нашим транспортным средством. Уговаривала капитана дать мне порулить, увы отказал :) 
 
По пути к церкви слушаем интереснейшие факты о меридианах, как оказалось, цель нашего выезда и пирамиды Хеопса находятся на одном меридиане. Факты о меридианах настолько увлекательны, что по возвращению из поездки решила уделить этому моменту часть своего времени, на данный момент времени для меридиан пока не нашла :(

Люблю я водные прогулки. С воды окрестности смотрятся совершенно с другого ракурса, и всегда есть возможность углядеть то, чего с берега не увидеть. Например, в этот раз перед нами открылся одиноко стоящий дом на обрыве. На вопрос: "Что это?", получили ответ: "Это пример того, как людям некуда девать деньги". Оказывается еще не так давно домов было шесть, элита общества решила обосновать себе небольшой поселок на берегу Днепра. При возведении постройки не рассчитали особенностей местности и результат не заставил себя долго ждать, пять из шести домов дали трещины и были разрушены.

Огибая Лысую гору делаем небольшой поворот, и вот перед нами открывается цель нашего путешествия – Покровская церковь в с. Гусенцы.

Сложно представить, что наш водным маршрут проходит по территории, на которой раньше было размещено четыре села. Если верить местным жителям, то опустив голову под воду возможно рассмотреть крыши домов… проверять мы не стали.

В последние годы интерес туристов в церкви возрос, несколько лет назад была произведена частичная реставрация, возведен небольшой причал

Вокруг самой церкви ходит не мало легенд, опровергать или подтверждать которые возможности лично я не имею, поэтому обращусь лишь к историческим фактам.
Возведение церкви датируется 1822 г. в селе Гусинци.
Когда в 1969 г. стало известно, что село затопят, голова местного сельсовета распорядился отреставрировать церковь, за что вскоре получил строгий выговор обкома партии. Но благодаря этому ремонту церковь смогла простоять все это время в воде и все еще держится на плаву. На стенах церкви до сих пор остались остатки строительного раствора, белый цвет которого свидетельствует о том, что замешивали раствор вместе с яичными белками, а белок, как известно, не пропускает влагу.

В середине церкви частично восстановлен алтарь. На пошарпаных стенах остались следы фресок, как будто призраков.

Сейчас ведется сбор денег на восстановление первоначального вида церкви. Несколько лет назад была произведена частичная реставрация, на куполе перекрыт шифер, в окна вставлены рамы, укреплены дверные проемы.

Помимо реставрационных работ церковь подвергалась и актам вандализма. Один из таких актов был совершен питерскими студентами, которые узнав о том, что роспись стен принадлежит руке известного мастера, коллеги и соратнику великого М. Врубеля, ночью вырезали со стен лики святых.

В настоящий момент лики святых находятся в Киеве и ждут своего часа, когда после реставрации церкви их поместят на место. Благодаря усилиями местного населения вывоз ликов святых удалось остановить на Белорусской границе.

Колокольня Покровской церкви была частично разращена во время ВОВ, реставрации и восстановлению более не подавалась. На стенах колокольни легко рассмотреть следы от снарядов.

Находясь рядом с церковью отчетливо было слышно звуки выстрелов, да это и не удивительно, с 15 августа в Украине открыт сезон охоты на уток.
По словам нашего экскурсовода Олега, в ночь с 15 на 16 августа, к стенам церкви слетают птицы, как будто зная о том, что кодекс охотника не позволяем ему направить ствол оружия в сторону храма.

После Покровской церкви наш путь лежит в сторону Лысой горы.

По поверьям именно эта Лысая гора в кругах колдунов и ведьм считается одной из самых главных лысых гор Киевщины и Черкасщины. Сюда время от времени слетаются самые могущественные ведьмы двух областей.

Но днем трудно заметить что-то подозрительное, зато можно исследовать более прозаичный, геологический аспект Лысой горы – высокий песчаный курган.

Припарковав катер у небольшой причала, через заросли камыша держим курс на сушу.

Здесь предусмотрительно кто то соорудил небольшой столик и лавочки. По предложению Олега решили совершить подъем на вершину горы, где по словам экскурсовода нас ожидал бонус.

Некоторые из нас восхождение решили совершать босиком, кто то остался в обуви. Я поднималась босиком, передать ощущения от теплых объятий мельчайшего песка сложно.

На вершине нас действительно ожидал бонус в виде потрясающих видов... Как верно заметил наш спутник: "Я такого увидеть не ожидал...."

На этом наша поездка закончилась. С положительными эмоциями и массой впечатлений мы выдвинулись в сторону Киева.

Дабы закрепить впечатления проходящего дня отправились на автодром в Феофанию, где провели два часа, но об этом уже в другой теме :) Читать дальше...

Триполье - Ржищев - Трахтемировский заповедник

Очередной выезд клуба Doroga.ua, который проходил 11 - 12 июля 2009г., завершился.

Под интригующее название "Вдоль Днепра - 2" колонна из 13 экипажей двинулась в путь.

Точкой сбора в этот раз был назначен ресторан "Триполье", с. Подгорцы.




Вовремя прибыли практически все экипажи. Пока ожидали остальных - пили кофе, забавились в детском городке, гонялись за домашним кроликом и просто гуляли по территории ресторана.



И вот мы все в сборе, несколько минут на организационные вопросы и колонна выдвигается в путь.

Стоит отметить, что по задумки организаторов в этом выезде помимо привычных клубных наклеек каждая машина была снабжена клубным флажком, который крепился на стекло и весело развивался по ветру, увеличивая тем самым к нам и так не маленький интерес к колонне, со стороны других участников движения на трассах и в городах.




Двигаясь за машиной организатора выезда мы прибыли в живописное село над Днепром рядом с г. Украинка неподалёку от Киева.



Древнерусский город Треполь известен с 1032 г. Название связывают с ландшафтом местности - три поля образованы речками Стугна, Красная и Бобрица. Именно здесь в 1896 г. археолог В.Хвойка впервые обнаружил следы новой археологической культуры эпохи энеолита (бронзового века, V-III вв. до н.э.), назвав её трипольской по имени населённого пункта.

По плану посещений у нас было запланировано: Дивич - гора, археологический музей, а также частный музей трипольской культуры "Аратта".

Но в силу погодных условий на Дивич - гору мы не пошли, за несколько дней до нашего выезда прошли дожди, дороги размыло, возможности комфортного посещения не осталось... ну по крайней мере так нам сообщили организаторы.

Ну что ж, нет так нет... мы в общем то сильно и не расстроились, вычеркивая один пункт из программы, мы компенсируем его чем то иным.

Первой остановкой по маршруту был киевский областной археологический музей, который расположен на Посадовой горе в с. Триполье.



Снаружи музей представляет собой тёмное конструктивистское здание кубической формы.

По замыслу архитектора, здание-сундук символизирует богатство Украины, а
расположенные вокруг камни - глыбу земли.

Особый интерес в музеи для нас представлял трипольский зал, в котором экспонирована керамика, украшения, макеты трипольских жилищ и прочее.



В остальных залах размещены экспонаты других эпох, начиная с каменного века и заканчивая XVIII ст.



После археологического музея движемся на небольшую смотровую площадку, с которой открываются захватывающие дух виды на Днепр, а также живописно вписавшиеся в обшую картину многоэтажки г. Украинка.

Уйди, не сделав несколько кадров, мы просто не посмели.









Далее делаем небольшой переезд и компактно паркуемся на небольшой парковке у стен историко-археологический музей "Древняя Аратта-Украина"



Данный музей является частный музеем коллекционера А. Полищук. Основу экспозиции составляет его личная коллекция предметов быта трипольской культуры.

Здесь мы провели намного больше времени, нежели в археологическом музеи.

В самом начале нашему вниманию был представлен 20и минутный художественно - документальный фильм, который поверхностно знакомит нас с трипольской культурой.



Далее нас ждет увлекательная экскурсия по залам музея. Экспозиции в залах обновляются каждые два - три месяца, так что приехав осенью, будет возможность наблюдать уже совершенно другие экспонаты.



Сотрудники музея поддерживают версию о происхождении славянской культуры от трипольской цивилизации, проводя параллели между символами в традиционных орнаментах.



Подводя черту под посещениями двух музеев сложно не заметить, что в государственном археологическом и частном музее "Аратта" к сведению посетителей приводят две альтернативные научные версии.

До конца известно и ясно лишь одно, трипольцы жили в гигантских протогодах, занимались земледелием и скотоводством, изготавливали высококачественную керамику и ткани.

Можно ли назвать дошедшую до нас трипольскую культуру древней цивилизацией? Спортный и достаточно сложный вопрос. С одной стороны есть неоспоримые факты, что трипольцы строили города и изготавливали керамическую посуду, что является двумя основными признаками цивилизации. Но с другой стороны - у трипольцев не было письменности, что есть третьим неотъемлемым признаком цивилизаций.

Выводы относительно данного вопроса каждый делает для себя сам. Но как бы там не было, мы не можем не быть горды за то, что это было, это было здесь, на кусочке нашей Родины.



Тема триполья многих задела за живое, благодаря чему совместный обед прошел в ярких спорах, фактах и домыслах относительно наших праотцов.

После сытного обеда мы направляемся в сторону небольшого живописного городка - пристань Ржищева.

Сам город мы особо и не видели, проехали его быстро, по пути приняв в нашу компанию экскурсовода Олега, который сопровождал нас до конца дня.

Немного жаль, что на посещение самого Ржищева не было запланировано время, ведь в городе есть неплохой парк трипольской культуры.

Но ничего, оставим этот парк на самостоятельное посещение, а пока под интереснейший рассказ экскурсовода Олега об истории Ржищева, наслаждаемся просторами и красотами Днепра.







Если я правильно поняла, то именно с того места, где мы находились, можно было увидеть полузатопленную церковь с колокольней. Нам с мужем ничего увидеть не удалось, но это только еще больше "подогревает" наш интерес к затопленной церкви, посещение которой входит в программу наших обязательным мест, когда нибудь планируем посетить.

Далее делаем небольшой переезд к новому живописному месту г. Ржищев. Здесь, скрывшись в тени электрического столба, слушаем захватывающую историю о том, как во время электрификации этого района была найдена старинная шкатулка, в которой было обнаружена опоясывающая сабля. В скором времени сабля бесследно пропала, предположительно, сейчас она находится в частных коллекциях.

Лучшим средством от летнего зноя является холодная, бодрящая водичка, к которой далее мы и направились. По пути Олег показал нам старые кресты, которые уже практически полностью ушли под землю, для их осмотра приходилось руками раздвигать траву на земле. Кресты были установлены на месте гибели трех братьев (если не ошибаюсь), которые погибли защищая сокровища от вражеского захвата.

Достигнув криницы, не каждый решился отведать из нее водицы, большинство из нас смутил незначительный осадок, но те, кто не побоялся, уверяли - качество воды отменное.

Вернувшись к машинам делаем небольшой переезд в сторону Балыко-Щучинки.

Здесь, на мемориале «Букринский плацдарм», Олег рассказывает нам о трагедии Букринского плацдарма.



"Война не окончена, пока не похоронен последний солдат". Из более чем 200тыс погибших сейчас предано земле не более 5 тыс... Захоронения продолжаются по сей день... война не окончена.



Слушая Олега по телу пробегала дрожь, в глазах стояли слезы... Под конец хотелось просто помолчать... отдать дань погибшим хотя бы этим, минутой молчания.

По дороги на Трахтемировский заповедник к нам присоединяются еще несколько экипажей, в числе которых экипаж А. Тычины, как утверждают "старички" выездов, это первый выезд в котором Андрей и Ксения не участвуют полностью.

Дорога к заповеднику обещала быть сложной, прочитав не мало информации на эту тему, а также будучи предупрежденными организаторами выезда мы ожидали сложно проходимую грунтовую дорогу.

Но все оказалось совершенно по другому.

Дорога к заповедника близка к отличной, а вокруг компактно разместились этакие Киевские Карпаты... живописные холмы, увидав которые, в колонне сразу решили, что ехать в Карпаты больше незачем, всего в часе езды от Киева есть аналог.

Оставим свои автомобили у шлагбаума, перед въездом в заповедник, отправились постигать закрытую частную территорию.

Заповедник расположен на живописном полуострове, образованном крутым изгибом Днепра напротив Переяслава-Хмельницкого.



В советские времена на Трахтемировском полуострове были заповедные охотничьи угодья. Позже, в 1994 г. был создан историко-культурный заповедник "Трахтемиров". Сейчас большая часть территории принадлежит частному Аграрно-экологическому объединению "Трахтемиров", которое использует заповедные земли в качестве элитных охотничьих угодий.

В живописном месте, рядом с бывшим пионерлагерем, построен большой охотничий дом в замковом стиле.



Неподалёку от него растёт дерево в форме трезубца, рядом с которым установлен памятный знак.



В селе сохранилось несколько домов, в одном из которых постоянно живёт семья отшельника по прозвищу "Скиф". По словам самого отшельника, он живет на этом свете только благодаря Трахтемирову, его воздуху и ауре.

Этому человеку более 15и лет назад поставили неутешительный диагноз, но на протяжении последних нескольких лет он живет на территории заповедника.

Сейчас в его доме организован небольшой музей Трахтемирова, за неимением возможности вывести и выставить экспонаты в музеях, историки сделали полную опись экспонатов и оставили на сохранности у последнего постоянного жителя Трахтемировского заповедника.

Наша прогулка по заповеднику обещала быть долгой, ведь без малого нами было пройдено 10 км.

Дышится в тех местах очень легко, чистейший воздух которым просто невозможно насытиться.

Ранее по заповеднику можно было передвигаться на автомобилях, да и сейчас в не очень отдаленные места доступна дорожная колея



Вскоре дорожная колея закончилась и мы продолжали движение уже по густой траве, иногда по небольшим тропам, иногда через заросли леса.

Пройдя расстояние в 4,5 - 5 км мы пришли на место, с которого открывается роскошный вид на г. Переяслав - Хмельницкий.

Существует мнение, что именно об этом месте в своем "Заповіті" говорил Т.Г. Шевченко.

Як умру, то поховайте
Мене на могилі,
Серед степу широкого,
На Вкраїні милій,
Щоб лани широкополі,
І Дніпро, і кручі
Було видно, було чути,
Як реве ревучий.
...
25.12.1845









После Трахтемировского заповедника большинство участников клуба Doroga.ua отправили в Канев на поселение на ночь, впереди у них был еще один день путешествия, мы же отправились домой, на ВС у нас были несколько иные планы.

Каждому выезду присущи свои плюсы и минусы, не обошлось без этого и в этот раз, но, не смотря не на что поездка удалась.


При создании отчета использованались материалы с сайта Doroga.ua
Читать дальше...

Три дня с дорогой (поездка на Хортицу)

Первый (для нас) выезд в рамках автоклуба Doroga.ua состоялся.

Выезд происходил под кодовым названием "Хортица", из чего не сложно догадаться, что основной целью поездки был Восток.











Из Киева все экипажи стартовали в индивидуальном порядке, контрольной точкой сбора было назначено село Китайгород, Днепропетровская обл. Мы так боялись опоздать к назначенному времени, что прибыли на место встречи первыми.

Чуть позже начали "подтягивать" и остальные экипажи, вскоре площадка перед кафе была полностью заполнена машинами клуба Doroga.ua

Сложно не согласиться с тем, что название села не типично для большинства украинских сел и поселков, что вызывает определенный интерес к его истории.

История этих мест уходит в далекое прошлое. Историки сходятся во мнении, что село Китайгород основано в 1677 году. Расположилось оно на берегу реки Орель, некогда самой чистой реки в Европе.

О происхождении названия существует несколько версий:

Первая гласит, что название "Китайгород" происходит от тюркского "китай" -"укрепление". Ведь именно здесь проходила часть Украинского оборонительного вала, защищавшего от набегов татар.

Другая версия гласит, что Китайгород — произошел от слова «кита» — вязка жердей, которая применялась в конструкциях деревянно-земляных укреплений, предшествующих каменным.

А возможно, село получило свое название благодаря "китайке"(красное полотнище), которая виднелась над поселением и в случае опасности снималась.

Быстро отобедав в кафе "Урарту" все отправились на осмотр достопримечательностей, а посмотреть здесь есть на что.

Как известно, в Китайгороде сразу три самых старых христианских культовых сооружения Днепропетровской обл., которые были построены в XVIII столетии, а именно:

Успенская церковь, 1754 г.п.



Николаевская церковь, 1757 г.п.



Церковь-колокольня Святой Варвары, 1756 - 1796 г.п.



Церкви были построены по инициативе и на средства китайгордского сотника и прихожан Китайгорода.

Стенам церкви удалось выстоять в огне революций и войн, но официально они были закрыты в 1954 году.

Спустя много лет, в 1995 году была отреставрирована и освящена Успенская церковь, а осенью 1996 года - Николаевская и Варваринская.

Выстроившись в колонну, продолжаем движение к следующей точки нашего маршрута.
Впереди нас ждем с. Петриковка, Днепропетровская обл.

Только въехав в Петриковку мы как будто попали на ярмарку народного творчества. Во многих дворах были выставлены на продажу различные варианты кувшинчиков, тарелочек, дощечек и прочего, искусно расписных мастерами.

По рациям в колонне тут же пробежало предложение остановиться и сделать закупку сувенирно-бытовой продукции. Но терять время на это мы не могли, поэтому без остановок движемся в Музей народно-прикладного искусства, который в СБ и ВС выходной, но благодаря организаторов выезда для нас сделали исключение и провели экскурсию не только в залы с экспонатами, но и в мастерские к художникам.

Музей народно-прикладного искусства работает при Петриковском центре народного искусства. Традиционная петриковская декоративная роспись прославилась ещё в XIX в., её удалось сохранить и даже поставить на конвейер в советские времена.
Центр народного искусства "Петриковка" возник в нач. 1990-х гг. как первое предприятие, находящееся в собственности самих народных умельцев, и сейчас объединяет 45 мастеров петриковской росписи.



Из 45 мастеров всего 3 - мужчины, остальные же все мастера - женщины. Но не будучи специалистом в росписи, отличить работу мастера-мужчины от мастера-женщины невозможно.



В музеи представлено много работ авторов, все они уникальны. Как рассказывает нам исполнительный директор Центра, а по совместительству наш экскурсовод, за всю историю существования Центра не было не одной повторяющейся работы.



Единственный минус этой экскурсии - плохо проветриваемое помещение, что заставляло многих из нас время от времени покидать выставочный зал и самостоятельно исследовать доступные помещения Центра.

В ходе самостоятельной (пока еще) экскурсии мы открыли для себя мастерские мастеров, где с интересом понаблюдали за работой многих из них. Работа мастеров-художников сродни волшебству, так быстро и искусно им удается пока еще чистый лист бумаги или же заготовку для будущей кухонной доски, превратить в уникальный шедевр.



Цены на сувениры во многом чисто символические, стоит учитывать тот факт, что роспись - ручная, а не штамповка.



Следующая наша точка - Новомосковск.

Выстроившись уже в привычную колонну мы неспешно покидаем Петриковку.



Попав в Новомосковск движение в колонне становится несколько затруднительным, т.к. впереди нас ждут светофоры, развязки, съезды с дороги. Но благодаря рациям, которые были практически во всех машинах, Новомосковск мы проехали без труда, даже не разорвав колонны.

Первой точкой в Новомосковске был Троицкий собор.

Свято-Троицкий собор - единственный в Украине девятибанный (девятикупольный) деревянный храм. Построен в 1775-80 гг. по приказу последнего кошевого атамана Запорожской Сечи П. Калнышевского на средства Войска Запорожского.
Сложную 9-срубную конструкцию сложил из 559 брёвен без единого гвоздя мастер-самоучка из Нижних Водолаг Харьковской губернии А. Погребняк.

После пожара 1855 г. собор восстановили в прежнем виде. Сбор средств на реставрацию проводил выдающийся историк Д. Яворницкий.

В нач. XX в. к оригинальным деревянным фризам ручной работы была добавлена роспись масляной краской в куполах.

В 1930 г. храм был закрыт, использовался как зерновой склад. Службы возобновлялись в период с 1942 по 1963 г., затем в помещении разместили Историко-краеведческий музей.
В 1988 г. собор возвращён верующим, однако до последнего времени архитектурный памятник использовался Днепропетровским художественным музеем для экспозиции отдела декоративно-прикладного искусства.



В момент нашего прибывания на территории собора в соборе проходила субботняя служба.Собор относится к Московскому патриархату, убранством служителей господних можно только восхищаться, настолько богаты и красивы были на них одежды.Побыв несколько минут на службе мы вышли на улицу, где нас уже поджидал интереснейший экскурсовод, который поведал нам историю создания собора.Обойдя собор вокруг, не с одной его стороны нам не удалось увидеть все девять куполов одновременно, такова уж задумка автора данного строения.После нескольких реконструкция Собор утратил свое право был построенным без единого гвоздя, о чем сейчас свидетельствуют металлические скобы, которые при детальном осмотре строения можно увидеть.Но несмотря не на что величие Свято-Троицкий собор неоспоримо.

Дальше нас ждет небольшая пешая прогулка по Новомосковску и посещение Краеведческого Музея.

Как и музей в Петриковке, Краеведческий Музей в Новомосковске в день нашего прибывания в городе был закрыт, но для нас опять таки сделали исключения и провели небольшую экскурсию.В музеи представлен небольшой макет территории Свято - Троицкого Собора, но даже на нем одновременно увидеть все девять куполов - невозможно, такова конструкция здания, такова задумка.

Далее движемся в Самарский монастырь, хотя правильнее будет сказать в Самарский Пустынно-Николаевский мужской монастырь.



Монастырь является главной святыней запорожских казаков. Первая церковь с госпиталем и школой была построена запорожцами на острове между р. Самарой и ее излучиной Самарчиком ещё в 1576 г.С 1602 г. святыня преобразована в монастырь с приютом для отставных престарелых казаков, однако официальной датой основания считается 1672 г.В 1930-х гг. монастырь был закрыт, в нём разместили дом престарелых, затем интернат для умственно отсталых.В 1993 г. возвращён православной церкви. Главная святыня - Ахтырская икона Божией Матери, именуемая "Самарской".

Получив разрешение войти внутрь мы попали на территорию монастыря.На сегодняшний день здесь проживают два монаха и восемь послушников.Один из послушников на время нашего пребывания на территории монастыря стал нашим экскурсоводом и поведал много интересных фактов из истории этого места.

Под конец нас пригласили посетить нижних храм, который сейчас на реконструкции. Освещения там пока еще нет, поэтому у некоторых из нас были в руках свечи, у кого были фонарики - освещали путь искусственным светом. Впечатлений после посещения нижнего храма много. Первое что ощущаешь - это перепад температур, на улице температура зашкаливает за 30, а здесь даже несколько прохладно. Особый колорит добавляют вековые стены, множество проходов, кое где расставленные иконы, которые в свете церковной свечи завораживают.

Попрощавшись с послушником монастыря, а также нашим экскурсоводом, который сопровождал нас с Новомосковска, мы двинулись дальше в путь.На этот день посещений достопримечательностей у нас по плану больше не было, поэтому мы сразу отправились на место нашей первой ночевки, а именно на базу "Маяк", которая находится недалеко от Днепропетровска.

С трудом разместив на парковке все автомобили колонны (14 авто, если не ошибаюсь) мы начали поселение.Номера нас не впечатлили. Но главный минус - соленая водопроводная вода.Но все минусы базы можно перекрыть двумя большими плюсами, во - первых: дружественная компания, во-вторых: небольшой сосновый лес. Вечернее застолье клуба Doroga.ua затянулось на несколько часов...

Прощаясь с ребятами в начале двенадцатого ночи, мы отправились на небольшую прогулку по территории, после чего спать, ведь впереди у нас Днепропетровск, а после Хортица.

А утро у нас начиналось так, хорошо погуляв вечером, мы были полны сил и положительных эмоций с утра, даже не смотря на то, что спали всего несколько часов.



Во второй день нашего поездки первой контрольной точкой по маршруту был запланирован г. Днепропетровск.

Как правильно сказал А. Тычина, на Днепр нужен минимум день, а лучше два. У нас столько времени не было, по сути посещения Днепропетровска вообще не было запланировано в нашем маршруте, но проезжать этот город транзитом мы просто не посмели.

По городу в колонне двигаться было сложно, много светофоров, много машин, но благодаря рациям все машины были в курсе маневров и передвижения по городу. Что же касается нашего экипажа, то мы шли в колонне третьими и старались как могли не потеряться, поэтому несколько раз проскакивали на мигающий желтый, за что получали от впереди идущего экипажа порицания прямо на дороге :)

В Днепре остановка была запланирована напротив Исторического музея, на пр. К. Маркса.

Музей древностей Екатеринославской губернии был основан в 1849 г. Огромный вклад в создание экспозиции внёс выдающийся историк, исследователь украинского казачества Д. Яворницкий. Возле музея - коллекция скифских баб, могила Д. Яворницкого.



Пройдя немного по парку у музея попадаем к стенам Преображенского собора.

Строительство Спасо-Преображенского кафедрального собора было начато в 1787 г. во время путешествия Екатерины II по южным владениям. Императрица лично заложила первый камень, что принято считать моментом основания города. Однако продолжение работ затянулось на 48 лет и завершилось лишь в 1835 г. Собор расположен посреди зелёного сквера в исторической части города. Имеет высокую архитектурно-художественную ценность как сооружение, в котором отразились традиции и приемы русской классической школы периода ее расцвета.

В годы советской власти, по настоянию академика Д. Яворницкого, в здании открыли музей атеизма, благодаря чему удалось спасти храм от уничтожения и сохранить интерьеры. Собор ненадолго возобновлял работу во время немецкой оккупации.

Реставрирован в 1975 г.

В 1992 г. передан православной церкви.



Далее держим путь на Запорожье.

В ходе движения было принято решение двигаться в разорванной колонне, т.е. до Запорожья мы ехали каждый в своем скоростном режиме.

Фактически одна большая колонна разделилась на несколько более мелких, мы двигались в составе машин, средняя скорость которых составляла 140 - 150 км\ч (забегая вперед отмечу, что наша мини-колонна на место встречи прибыла в числе последних).

По дороге был весьма не приятный инцидент, когда одну из наших машин остановили ГАИ в населенном пункте, превышении скорости на 4 км\ч.

На помощь вовремя пришел коллега по маршруту, рассказав ГАИшникам байку о том, что все мы движемся на встречу с Губернатором Днепропетровской обл. и ужасно опаздываем, инцидент был исчерпан.

Пройдя все тягости переезда мы наконец то у точки сбора всех экипажей, впереди у нас Запорожье.



На город Запорожье было запланировано два дня посещения. Первый день полностью посвящен украинскому казачеству, второй - знакомство с городом, посещение музеев, пешие прогулки.

Первым местом, которое мы посетили в Запорожье, был 700-летний дуб-исполин, ставший символом украинского казачества.

На протяжении веков он был местом паломничества миллионов людей. Точный возраст не установлен, потому некоторые историки считают, что именно это культовое дерево упомянуто в хрониках византийского императора К. Багрянородного ещё в X в.

Когда-то диаметр зеленой кроны составлял 63 метра, длина окружности ствола - 6 м, высота - 36 м.

После сооружения Днепрогэса и подъёма уровня грунтовых вод была повреждена корневая система. В конце XX в. дерево начало сохнуть, сейчас жива только одна ветка.



Рядом с дубом возведена Покровская церковь (2008 г.)



За последние несколько лет было предпринято несколько попыток восстановить дуб, вернуть ему былую силу, но не одна из них не увенчалась успехом.

По словам сотрудников историко-культурного комплекса "Запорожский дуб", единственная возможность спасти дуб - это полностью уничтожить его, а на место высадить молодые деревца, которые за последние несколько лет успешно выросли с желудей.

Как сложиться дальнейшая судьба этого дерева пока неизвестно, известно лишь то, что увидеть дуб в зелени листьев нам уже не удалось, возможно через пару лет его не будет совсем, поэтому всем желающим увидеть своими глазами вековое дерево необходимо поторопиться.

Далее совершаем небольшой переезд на о. Хортицу, где первым делом посещаем музей казачества.



Музей, посвящённый истории украинского казачества, находится в северной части о. Хортица, откуда открывается самый живописный вид на дамбу ДнепроГЭСа.



В музеи действуют экспозиции, посвящённые древнейшим временам, периоду Киевской Руси, казацкой эпохе, новейшей истории запорожского края, православию на запорожских землях. Представлены 4 диорамы: "Битва киевского князя Святослава у днепровских порогов", "Военный совет на Сечи", "Строительство ДнепроГЭСа им. Ленина", "Освобождение г. Запорожье 14 октября 1943 г.".

Рядом находится большой курган, относящийся к скифским временам.



Ну а чуть дальше начинается Запорожская Сечь и созданый на её базе историко-культурного комплекса.



О самой Сечи можно говорить часами, благодаря нашему экскурсоводу за непродолжительную, но достаточно содержательную экскурсию мы узнали не мало интересных фактов из жизни казаков.

Реконструкция Запорожской Сечи на сегодняшний день еще не окончена, но основные работы уже закончены.

В момент нашего посещения Сечь они предстала перед нами такой:







Если бы не палящее солнце и температура воздуха выше 30 градусов, лично я бы совершила двухчасовую экскурсию по Сечи, о которой мельком заикнулась наш экскурсовод. Подумываем с мужем повторить поездку в Запорожье ближе к середине осени, и посмотреть эти места в золоте листвы.

А пока прощаясь с экскурсоводами и делаю общую фотографию на память, мы пакуемся по автомобилям и совершаем небольшой переезд в юго-восточную часть острова, там нас ожидает Конный театр.

На начало представления мы опоздали, хотя приехали за несколько минут ранее заявленного времени начала, но из-за многочисленных групп иностранных туристов руководителями театра было принято решение немного сдвинуть график выступлений.

Само представление мне несколько отдаленно напоминало цирковые действия, но это не в коей море не повлияло на общие положительные впечатления от увиденного.

В общем то, лично от себя, если будет возможность посетить Конный театр - обязательно посещать. Заряд положительных эмоций и море впечатлений гарантировано, ну а после представления всем желающим предоставляется возможность прокатиться на казацких лошадях и похлыстать кнутом.

Несколько фотографий с представления:






А дальше был обед казацким кулишом и варениками с картошкой в кафе "Казацкая залога".

После обеда отправились в ангары, которые принадлежат конному театру, но сейчас в них разместились два казацких судна: Бригантина и Чайка.

Очень большое впечатление произвела на нас Бригантина.

Бригантину обнаружили на дне Днепра возле острова Хортицы в 1999 году, это судно является уникальным памятником кораблестроения XVIII века. В мире всего два аналогичных памятника морской истории, поднятых со дна и сохранившихся до наших дней, — шведский флагман «Ваза» и английский «Мери Роуз».

Уникальное судно подняли на поверхность в ноябре 2004 года и законсервировали в ангаре на острове Хортица.

Радость находки омрачалась тем, что во время паводка 1999 года у бригантины оторвало корму и отнесло вниз по течению на несколько километров.

Поиски кормы старинного парусника решено было возобновить спустя несколько лет, зимой: ведь только в зимний период вода достаточно прозрачная и видимость достигает пяти-шести метров.

Первое же погружение подводных археологов увенчалось успехом. Они определили точное месторасположение фрагмента старинного боевого судна и составили план дальнейших работ по поднятию кормы на поверхность.

После реставрации корму корабля присоединят к корпусу, и он предстанет перед нашими взорами практически в своем первозданном виде. Пока же Бригантина выглядит так:



Как любят шутить археологи и рестовраторы, последние несколько лет они занимаются тем, что складывают один большой пазл, и это не удивительно, ведь целиком и полностью судно со дна поднять не удалось, многие детали были на дне Днепра промаркерованы и уже сейчас постепенно ставят на свои места.

Под конец прибывания на о. Хортице хотелось бы резюмировать, что Остров Хортица - это наша живая история, которую можно не только прочитать, осмыслить, но и увидеть, потрогать и прочувствовать.

Одно из интереснейших мест - скифский стан. Здесь переплетаются времена тысячелетней давности и современности. Именно это место и стало нашей конечной точкой прибывания на острове.

Скифский стан представляет собой 11 курганов. 3 из них настоящие, остальные вновь насыпаны в тех местах, где они были разрушены. На курганах установлены стелы эпохи бронзы и половецкие статуи.







На этом наши дороги с клубом Doroga.ua расходятся, ребята едут поселяться в гостиницу "Хортица", а мы держим курс на Донецк.

Третий день тура, который должен был быть полностью посвящен г. Запорожье, мы решили променять на кратковременный визит Домой в Донецк.

Проехав по самому большому проспекту в Европу, проспект Ленина в Запорожье, мы держим путь в столицу шахтерского края, позади нас остается незабываемый остров Хортица, а впереди нас встречает дорога

Очень скоро нашим верным спутников в пути стал закат, который отражался в зеркале заднего вида нашего автомобиля



В Донецк мы прибыло около 11 часов вечера, уставшие, счастливые, довольные.

На следующий день нас ожидал переезд Донецк - Киев, который мы преодолели за 8.5 часов.

Резюмирую: поездка удалась!
Читать дальше...